Posle sedam godina od početka radova i gotovo čitave decenije od prvih najava, konačno je završena prva faza projekta nove beogradske autobuske stanice u bloku 42, prekoputa nekadašnjeg buvljaka na Novom Beogradu. Sa završetkom prve faze počelo je i izmeštanje stare stanice, a od 29. septembra sav autobuski saobraćaj preusmeren je na novu lokaciju, čime je otpočela sa radom nova glavna autobuska stanica. Lokacija u novobeogradskom bloku 42 određena je još pre nekoliko decenija i deo je planskih dokumenata, a projekat novog autobuskog terminala usvojen je na konkursu 2014. godine, na kome je prvu nagradu osvojio “Proaspekt” tim, predvođen Milanom i Vladimirom Lojanicom sa svojim saradnicima.Iako projekat strateške važnosti, pratila ga je mučna i spora realizacija, proklamovani rokovi su se nebrojano puta pomerali, a za prethodnih sedam godina tek je završena prva faza radova ili manje od polovine celog projekta. Prva faza je podrazumevala izgradnju saobraćajnog dela kompleksa, odnosno platoa sa peronima i autobuskim parkingom, dok u drugoj fazi preostaje da se završi stanična zgrada sa pratećim sadržajima, poslovni prostor za zaposlene, garaža i drugo.U međuvremenu osnovne stanične funkcije poput prodaje karata, čekaonice, toaleta i ostalih sadržaja privremeno su rešeni u okviru aneksa izgrađenog ispod vijadukta UMP-a. Prostor aneksa je mali i nedovoljan da ispuni svoju funkciju, ali je pristojno uređen i opremljen sa nekoliko manjih prodavnica, kafe barom, menjačnicom, mini-čekaonicom sa mestima za sedenje i prostorijom za čuvanje prtljaga. U okviru izgrađenog dela stanice nalaze se i dva parkinga na otvorenom, sa ukupno 186 parking mesta, od čega je 89 namenjeno putnicima u dolasku, dok je 97 mesta rezervisano za putnike u odlasku. Parkingu za dolazne putnike pristupa se iz Ulice Marka Hristića, dok se ulaz na parking za odlazne putnike nalazi u Ulici Đorđa Stanojevića. U okviru kompleksa nalazi se i taksi stanica sa 25 parking mesta.Nadležni najavljuju da se neće dugo čekati do početka radova na staničnoj zgradi, navodno sve će biti završeno do 2027. godine. Druga faza gradnje nove autobuske stanice podrazumeva izgradnju objekta bruto površine 27.320 kvadrata (Su+Pr+1+Ps), od čega je nadzemni deo 17.082 m2, kao i garažom u suterenu sa ukupno 218 parking mesta. Pored toga, druga faza obuhvata završetak svih kolskih i pešačkih površina, formiranje staničnog trga i parterno uređenje. Očekuje se da do kraja ove godine bude raspisan tender za izvođača, tako da se u najboljem slučaju početak radova na drugoj fazi može očekivati tek naredne godine.U prilogu pogledajte sveže fotografije sa tek otvorene autobuske stanice u novobeogradskom bloku 42, kao i 3D prikaze buduće stanične zgrade.
